F5 — Зарядные системы для электромобилей
Зарядные станции — и софт, который ими управляет.
F5 строит зарядные системы целиком: оборудование на парковке и платформа за ним — мониторинг, биллинг, управление нагрузкой. На этом стеке работает сеть ENRG.
40.3777° N · 49.8920° E — BAKU, AZ
Одна система
Железо на площадке, софт за ним.
Зарядная станция без системы управления — просто дорогая розетка. Мы поставляем обе части, спроектированные как единое целое.
Станции — оборудование
Точки зарядки AC и DC — установлены и введены в эксплуатацию.
- AC-зарядка, 7–22 кВт Для парковок, где машина стоит часами: офисы, отели, жилые комплексы.
- Быстрая DC-зарядка Для остановок на 20–40 минут: торговые центры, трассы, автопарки.
- Онлайн с первого дня Каждая станция подключена к платформе по GSM или Ethernet уже при поставке.
Платформа управления — софт
Бэкенд мы разрабатываем сами и сопровождаем в каждой развёрнутой сети.
- Мониторинг Живой статус каждого коннектора, оповещения об отказах, удалённый перезапуск — сбой мы видим раньше, чем позвонит водитель.
- Биллинг Сессии тарифицируются по кВт·ч или по минутам; оплата картой и через приложение, чеки, отчёты.
- Управление нагрузкой Доступная мощность сети автоматически делится между станциями — больше зарядок на той же линии.
Где это работает
Четыре типовых сценария.
Один и тот же стек — конфигурация под объект.
- Парковки компаний Зарядка для сотрудников и гостей. Доступ по карте или приложению, отчёты для администрации.
- Ритейл ТЦ и супермаркеты: водитель заряжается, пока делает покупки; тариф назначаете вы.
- Автопарки Ночная зарядка по расписанию с балансировкой нагрузки — к утру готов весь парк.
- Жилые комплексы Общие станции в паркинге с честным биллингом по пользователям — без споров за счётчик.
Кейс
ENRG: зарядная сеть, построенная под ключ.
Для ENRG мы сделали весь стек — станции, серверную часть, приложение для водителей и биллинг. Сеть работает на софте F5 с первого дня.
Запуск
От осмотра площадки до работающей сети.
Четыре шага — в том порядке, в котором они происходят.
-
Обследование площадки Проверяем мощность подключения, кабельные трассы и планировку парковки; предлагаем количество, тип и расстановку станций.
-
Монтаж Электромонтаж, установка и пусконаладка с лицензированными подрядчиками. Каждая станция тестируется под нагрузкой.
-
Подключение к платформе Станции регистрируются в системе; тарифы, права доступа и способы оплаты настраиваем вместе с вами.
-
Эксплуатация Вы смотрите на дашборд, мы — на сеть: мониторинг, обновления и поддержка по мере роста.
Вопросы
Что спрашивают перед каждым запуском.
AC или DC — что выбрать?
AC (7–22 кВт) подходит там, где машина стоит часами: офис, отель, жилой дом. Быстрая DC-зарядка оправдана при остановках на 20–40 минут. Большинство объектов начинают с AC и добавляют DC позже — точный расчёт делаем при обследовании площадки.
Что нужно для установки?
Подключение к сети с запасом мощности, кабельная трасса до парковочных мест и согласие собственника. После выезда на объект даём точные требования — для первых станций часто хватает существующей линии.
Как устроены оплата и биллинг?
Платформа учитывает каждую сессию и тарифицирует по кВт·ч, по времени или по фиксированной ставке. Водители платят картой или через приложение; владелец видит отчёты и расчёты. Подключаем местные платёжные сервисы.
Как контролируется работа станций?
Каждая станция отчитывается платформе в реальном времени. Отказ сразу поднимает оповещение; чаще всего помогает удалённый перезапуск, остальным занимаются наши инженеры. Обычно мы видим проблему раньше, чем о ней сообщит водитель.
Можно ли расширять сеть?
Да — платформа для этого и построена. Новая станция регистрируется за минуты, а управление нагрузкой делит существующее подключение, пока вы не усилите линию. ENRG начиналась с малого и выросла именно так.
Контакты
Расскажите, что вы создаёте.
Одна станция для офиса или публичная сеть — пришлите данные объекта, и мы вернёмся с количеством станций, вариантами оборудования и оценкой бюджета.
F5 — услуги